備受市場關注的工、建、中、交四大行再融資規模，終于有了定論。
《每日經濟新聞》記者日前從權威渠道獲悉，國務院已經同意這四家大型上市銀行再融資總規模為2870億元。
記者同時獲悉，盡管有的銀行融資方案可能生變，但各家銀行再融資的規模不會改變。
2870億經過嚴格測算
據悉，大型商業銀行再融資問題得到了國務院高層的重視。今年年初，國務院專門召開了2010年大型商業銀行補充資本金專題會議。此后，銀監會又召開了大型銀行再融資座談會，再融資規模經過了各家銀行嚴格的測算。
國務院要求，按照“A股籌集一點、信貸約束一點、H股多解決一點、創新工具解決一點、老股東增加一點”的原則，妥善解決大行再融資問題，并要求四家銀行按照“貸款投放數量、降低現金分紅率、維護國有控股地位、資本充足率不低于最低標準、考慮資本市場承受能力”等5項前提條件，進行具體的數據測算。
在四家銀行上報再融資數額后，國務院批準工行、建行、中行、交行再融資總額為2870億元。
各家銀行再融資的規模也分別出籠。交通銀行宣布，將在兩地“A+H”配股融資420億元；建行宣布再融資規模不超過750億元；中行和工行尚未宣布各自的再融資規模，但根據2870億元的總規模推算，中行和工行的再融資規模合計為1700億元。而據有關人士透露，中行再融資規模為1000億元，工行再融資規模為700億元。
由于工行和中行目前的方案都是“A股可轉債＋H股配售”的方式，其中，中行發行可轉債400億元，工行發行可轉債250億元，據此推算，如果中行和工行的再融資方案不變的話，兩行從香港市場再融資規模為1050億元。
再融資規模上限不變
在方案最終實施前，有的銀行的再融資方案有可能生變，但都是在國務院批準的再融資規模內。
以建行為例，建行再融資經過了多套方案的對比和論證，最初選定的方案是A股非公開增發融資450億元，H股閃電配售融資300億元，但目前選定的是“A+H”兩地同時配股，按照每10股現有股份配發不超過0.7股。A、H股可配股數分別不超過6.3億股、157億股，且A股和H股供股比例相同，融資總額最高不超過750億元。
在建行再融資方案變化時，其再融資規模始終限定在750億元。因此，即使工行和中行方案有變，總的融資規模也不會發生變化。
據悉，在討論各行的再融資方案時，維護國有股東的控股地位一直受到關注。在境外融資中，配股是唯一不需要實施國有股減持的融資方式，因此各家銀行都出于維護國有股東地位考慮，在重新考慮配股融資的可能性。 | 
