購車只能貸款不能一次性付款，不加裝配置就不能提車，說好的車價想提價就提價，國產發動機被吹噓成國外進口……這些消費陷阱你可曾遇見？目前正值購車旺季，消費者購車時需多留神，以免掉入商家精心設置的消費陷阱。
強制消費成車行潛規則 “購車必須通過4S店投保車險”“加裝精品，可以安排提前提車”……想必許多車友購車時，不可避免會被銷售顧問提出這樣的要求。 去年7月，車友鄒先生在一家比亞迪4S店訂車，交付定金后才被告知，需要花3000元在店內貼膜才能按時提車，他勉強答應了。然而，到了約定交車時間，銷售顧問再次要求他在店內投保車險，否則不能按時提供車輛。同樣有此遭遇的還有車友錢先生，去年9月中旬，他在某品牌4S店支付了2300元定金購車，可定金一交，銷售顧問就表示，他必須在店內投保車險并在店內購買車輛GPS才能提車。 這類在消費者交付定金后，車商再設置附加條件的情況并不少見。龍先生是汽車行業資深銷售顧問，他表示，當前車市競爭異常激烈，賣裸車的利潤極低，有的車型甚至是虧本出售，因此只能通過捆綁銷售等方式營利。 針對此現象，南寧工商部門有關人士指出，《中華人民共和國消費者權益保護法》明確，消費者享有自主選擇商品或者服務的權利，商家強制消費屬于違法行為。 一次性付款竟不受待見 與房地產開發商優待一次性付款客戶不同，一次性付款購車的客戶是不受經銷商待見的。不少車友也曾遇到過這樣的情況，在咨詢好車輛底價后銷售顧問會補充說，“這是貸款購車的價格，如果是一次性付款，車價需多加3000元”。有的經銷商甚至強制要求消費者貸款購車。 記者還發現，不少車商設置的收費項目讓人捉磨不透。例如GAP（類似于折損險的一種險種）這一收費項目，記者隨即咨詢了幾名汽車4S店工作人員，他們對此也表示“看不懂”。除了貸款購車時的手續費外，上牌服務費、續保押金、PDI檢測費等也是經銷商常見的收費項目。 除了收取各項費用之外，高額的利息也是經銷商的盈利點。事實上，由于銀行的放貸門檻高、審批時間長，許多車商主推各自品牌旗下金融公司的貸款，收上來的高額利息，車商也能從中分到一杯羹。 虛假宣傳非常普遍 在銷售過程中，銷售人員大肆吹噓產品的情況十分普遍，殊不知根據新的《中華人民共和國消費者權益保護法》，虛假宣傳將會被處以“一賠三”的處罰。 去年12月中旬，車友胡先生到一家自主品牌店看車。銷售顧問介紹，胡先生看的車，發動機是從法國進口的，變速箱是從德國進口的。當時，該店正在舉辦促銷抽獎活動，宣稱交3000元訂車就可以參與抽獎，如果最后不買車，這筆費用也可退回。于是，胡先生現場交付了3000元。但事后他了解到，那款車的發動機并非從法國進口的，而是產自重慶。胡先生要求商家退款，遭到拒絕。 除了對產品不切實際吹噓之外，車商售前承諾售后反悔的情況也十分普遍。針對這些情況，南寧市工商部門提醒，消費者在簽訂購車合同時，應把與商家的各項口頭協議全部以文字形式標注在合同上，以免發生糾紛。（據南國早報） |
