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行人手動“控制”紅綠燈
“行人過街按鈕”在梧州市部分路段(路口)投用
2019-11-27 10:36    梧州零距離網-西江都市報   記者 陳雨燕 通訊員 石桂暉

梧州零距離網-西江都市報訊(記者 陳雨燕 通訊員 石桂暉)需要過街?請按鈕!近日,不少經過大學路與文瀾路的市民都發現,梧州一中高中部及市第二實驗小學斑馬線兩側新增了“行人過街按鈕”。行人按下按鈕后,控制系統將科學地調配及控制交通信號燈的燈時,使行人過街更加安全方便。

“行人過街按鈕”獲市民好評

11月26日上午,記者在梧州一中高中部對出的斑馬線前看到,指引行人的交通信號燈一直亮紅燈,而信號燈下方有一處LED屏幕,寫著“過街請按鈕”的提示詞。在LED屏幕的側邊,有一處帶綠色指引箭號的按鈕,準備過斑馬線的市民李先生上前按動該按鈕后,10秒左右,行人交通信號燈變綠,行人約有18秒的時間走過斑馬線。

在梧州一中高中部對出斑馬線,交通燈上增設了“行人過街按鈕”(圈內),并在LED屏幕上作出提示。記者 陳雨燕 攝

“前幾天看見街邊立起了LED屏幕,然后就設置了這個‘行人過街按鈕’,上面的提示寫得清楚,很容易就能學會如何使用。”走過斑馬線后,李先生告訴記者,他是附近居民,平時經常走這條斑馬線過街。以前,行人在斑馬線前等候的時間比較久,需要1分多鐘,而現在,按下按鈕后,一般只需等10秒至20秒便可通過,既方便又安全。不過,李先生也提出,現時過街時間只有10多秒,對一些腿腳不便的老人來說,時間稍微有點不夠,希望能適當延長。

記者在現場觀察到,如不按下“行人過街按鈕”,指引車輛的交通信號燈將保持長綠狀態,行人的信號燈則保持長紅狀態。除了李先生外,有兩三名等待的行人在按下按鈕后,也實現了順利通行。

據悉,市第二實驗小學對出的斑馬線也設置了“行人過街按鈕”。不過此處交通信號燈并非保持長綠或長紅狀態,仍然是有節奏地放行車輛與行人,因此,使用該按鈕的行人數量也較少些。

頻繁按動按鈕將被視作“無效”

據市公安交警部門相關負責人介紹,“行人過街按鈕”主要安裝在行人過街需求不均衡且車流量較大的路段或丁字路口。按下按鈕后,控制系統將科學調配及控制交通信號燈的燈時,方便行人通過斑馬線。

在采訪中,有市民擔心,如果有行人頻繁按動按鈕,是否會導致車輛難以通行。記者向交警部門咨詢后獲悉,“行人過街按鈕”是有緩沖模式的。如車輛交通信號燈保持長綠狀態,有行人要過街按了按鈕,車輛交通信號燈會有數秒的過渡時間,再轉為紅燈。這時,行人交通信號燈轉為綠燈,時間為10多秒(時間依據交通流量科學設定),行人可有序通過斑馬線。行人通行時間結束后,車輛交通信號燈轉綠,行人交通信號燈轉紅,在一定時間(按照交通流量科學設定)內若行人再按按鈕,則其請求是無效的,因此無需擔心車輛通行會受太大影響。

編輯:王子雪

梧州零距離客戶端

 
 
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